Otkako je 2021. pokrenuo pilot-projekt javnog prijevoza, Poreč aktivno radi na pripremi strategije širenja postojeće mreže javnog prijevoza s obzirom na veliki interes građana.
Upravo je u tijeku postupak javne nabave za drugi električni minibus za javni prijevoz na području Poreča. Taj 'city-bus' će povezati Poreč i Badernu te sva naselja na navedenoj ruti. Nakon završetka postupka javne nabave i odabira najpovoljnijeg ponuditelja, uslijedit će utvrđivanje nove rute prometovanja i usklađivanja s postojećom, kao i izrade Analize opravdanosti davanja koncesije i postupka dodjele koncesije, a zatim i puštanje u promet. Grad je za nabavku ovog autobusa već ranije osigurao sredstva uspješnom prijavom projekta pod nazivom 'SUMMA - Sustainable Multimodal Mobility in Adriatic Costal and Hinterland Areas'.
Poreč je, inače, jedini grad u Hrvatskoj koji je izradio Studiju dekarbonizacije prometa do 2030. i jedan od rijetkih s Planom klimatske neutralnosti do 2050. godine. Ovi strateški dokumenti ključni su za daljnji razvoj održivog javnog prijevoza i kandidiranje za europske fondove, javlja Grad Poreč.
Uz ovaj natječaj u tijeku, Poreč upravo radi na osiguravanju sredstava sufinanciranja iz dostupnih nacionalnih i fondova Europske unije za nabavku još jednog, trećeg 'city-busa' na električni pogon, koji bi omogućio osmišljavanje i uvođenje sustava javnog gradskog prijevoza za područje cijelog grada, s fokusom na južni dio (MO Novo Naselje i MO Fuškulin).
Kontinuirani rast korisnika
"Slušamo građane, znamo koliko je ovo tražena usluga, obećali smo da ćemo raditi na nabavci novog busa i to smo napravili. Plan je proširiti mrežu javnog prijevoza u smjeru Poreč – Varvari – Žbandaj - Baderna, kako bi se obuhvatio što veći broj stanovnika, budućih korisnika. Svjesni smo da smo premali da bi kod koncesionara postojao komercijalni interes za uspostavom javnog prijevoza, ali nas to nije obeshrabrilo. Cijeli tim u Gradu vrijedno je radio na tome da proširimo mrežu javnog prijevoza kroz nabavku vlastitih autobusa, kako bi ostvarili dugogodišnju želju naših sugrađana i omogućili svima pristupačan javni prijevoz. Preostaje nam još samo spajanje prigradskih naselja i sela u južnom dijelu s centrom, a to ćemo ostvariti s trećim 'city-busom' za koji se upravo kandidiramo", rekao je porečki gradonačelnik Loris Peršurić.
Poreč je nakon Pule postao prvi grad u Istri s organiziranim javnim prijevozom, a od prvih vožnji u prosincu 2021. bilježi se kontinuirani rast korisnika, posebice u turističkoj sezoni.
Trenutačno, dvije postojeće rute dotiču područje sedam od 10 mjesnih odbora (MO Mate Balota, MO Nova Vas, MO Varvari, MO Špadići-Veli Maj, MO Joakim Rakovac, MO Novo naselje i MO Červar Porat), koji su ujedno i mjesni odbori u kojima živi najveći broj stanovnika, a cilj je da se linije prošire i obuhvate i cijelo šire i uže gradsko područje.
