Skoplje uvodi 120 električnih autobusa

Autor: Miki Trajkovski Objavljeno: 26.08.2025. 🕜 13:19 Lokacija: Skoplje
  • Promet autobusa u Skoplju (foto: M.T., kolovoz 2025.) • Sjeverna Makedonija, Skoplje, autobusi, javni promet
    Izvor: M.T.

Iz Vlade dodaju da su u nabavu uključeni i drugi gradovi u Makedoniji

Modernizirati će se javni gradski prijevoz u Skopju i još u nekoliko drugih gradova, za koje se nabavlja 120 električnih autobusa i 60 punionica.

Cilj ovog projekta je pridonijeti čišćem životnom okruženju, ako se zna da se kroz glavni grad Sjeverne Makedonije, Skopje, u najvećem dijelu voze stari gradski autobusi, a Skopje je među vodećim gradovima u Europi s najgorim javnim prijevozom. Skopje redovito svake zime zauzima vrh gradova u Europi pa i u svijetu koji su najzagađeniji.

"Nabava električnih autobusa za javni prijevoz pridonijeti će poboljšanju kvalitete usluga za građane, kao i smanjenju zagađenja zraka u općinama, održivom razvoju i zaštiti životnog okruženja", kažu iz Vlade Sjeverne Makedonije za naš portal.

Iz Vlade dodaju da su u nabavu uključeni i drugi gradovi u Makedoniji koji imaju organiziran javni prijevoz, a koji su sukladno zaključku Vlade Ministarstvu prometa i veza dostavili pismo zainteresiranosti za potrebu nabave ekoloških autobusa.

Izvor:
Potrebne i druge mjere

Puštanje u uporabu samo novih autobusa neće izravno utjecati na smanjenje zagađenja, kaže za naš portal Nevena Georgievska iz građanske inicijative O2. Prema njoj potrebne su i druge mjere.

"Potrebno je osigurati učinkovite linije, pravovremene autobuse kako bi prijevoz mogao služiti većem broju građana koji bi ga odabrali kao prijevoz. Ali ako se ne poduzmu i druge mjere koje će utjecati na zagađenje, samo od prometa, koje u zimskim mjesecima i nije dominantno, neće imati utjecaja samo u odnosu na ispušne plinove. Tu mislim na dozvoljen uvoz starih automobila, nikakve inspekcije postaja za tehnički pregled. Potrebno je uvesti red i u prometu, a spomenula bih i ekološke naljepnice", kaže Georgievska.

Izvještaj Europske komisije iz 2024. godine na razini europskih gradova pokazuje da je samo 47 posto stanovniku Skopja zadovoljno javnim prijevozom u gradu.

"Trebalo bi osim 120 autobusa obnoviti cijelu voznu flotu, bilo je obećano 250, nadam se da je broj koji se spominje samo dio, zatim nastaviti s obnovom cijele vozne flote, osiguravanjem i rezervnih dijelova. I normalno, neophodno je utjecati i na sve ostale izvore zagađenja", kaže Georgievska.

 

Ekološki i bez buke

U rujnu 2024. godine makedonski grad Strumica postao je prvi balkanski grad s potpuno električnim gradskim prijevozom.

Za svoje potrebe grad je nabavio 10 električnih autobusa Isuzu NovoCiti VOLT proizvođača Anadolu Isuzu, s kojima je Strumica prvi put uvela javni prijevoz koji je ekološki, bez buke i bez emisije štetnih plinova.

"Ne možemo zanemariti činjenicu da je Strumica jedan od gradova u kojima se suočavamo s ogromnim zagađenjem zraka. Kada se suočavamo s takvim izazovima, neophodno je provoditi revolucionarne i radikalne inicijative i projekte, kao što je elektrificiran javni prijevoz, čime postajemo prvi grad na Balkanu s implementiranim, potpuno elektrificiranim javnim prijevozom", kaže gradonačelnik Strumice Kostadin Kostadinov.

Dodaje da ovim korakom žele biti primjer ostalim gradovima diljem Balkana. Za uporabu ovih autobusa izgrađena je i centralna postaja u čijem okviru se vrši punjenje autobusa. Ovi autobusi karakteriziraju se litij-ionskom baterijom koja ima jamstvo od 8 godina i pokreće električni motor TM4 snage 270 kW. Bez su emisije ispušnih plinova i pridonose smanjenoj buci u okruženju gdje se koriste.

TAGOVI