Njemačka automobilska perjanica Volkswagen ulazi u jednu od najvećih reorganizacija u svojoj povijesti. Taj automobilski div prema novom planu, objavljenom jučer, namjerava dodatno smanjiti broj zaposlenih za oko 50.000, nakon što je ranijim programom već predviđeno ukidanje više od 35.000 radnih mjesta u Njemačkoj.
Ukupno bi tako broj zaposlenih u sustavu mogao biti smanjen za oko 100.000. No, važno je naglasiti da to ne znači toliko izravnih otkaza - dio smanjenja ostvarit će se kroz umirovljenja, dobrovoljne odlaske, prirodni odljev zaposlenih i nepopunjavanje radnih mjesta. Ipak, riječ je o otprilike 15% ranih mjesta u koncernu. Neto dobit tvrtke lani je pala za čak 44%. Cilj novog plana stoga je vrlo ambiciozan: VW želi do 2030. prodavati oko 9 milijuna vozila godišnje i povećati operativnu maržu na oko 9%.
Novi plan „Future Plan 2030“ posljedica je pritiska na Volkswagen s više strana. Kompanija ima višak proizvodnih kapaciteta u Europi, suočava se sa sve snažnijom konkurencijom kineskih proizvođača, visokim troškovima proizvodnje u Njemačkoj i pritiskom američkih carina.
Volkswagen procjenjuje da u Europi ima više od 500.000 kapaciteta koji trenutno nisu dovoljno iskorišteni. Zbog toga želi bitno pojednostaviti proizvodnju i do 2035. približno prepoloviti broj modela.
Posebno neizvjesna budućnost očekuje četiri njemačke lokacije – Emden, Zwickau, Hannover i Neckarsulm. Njihovi će pogoni tijekom 2030-ih ostati bez dijela sadašnjih proizvodnih programa, pa Volkswagen mora pronaći nove modele ili druge poslove kojima bi ih popunio.
To zasad ne znači da će tvornice biti zatvorene. No, ako se za njih ne pronađe dovoljno novog posla, dodatno smanjenje broja zaposlenih bit će teško izbjeći. Za sada nema otvorenog rata između utjecajnog sindikata IG Metall i Uprave VW-a.
