Stižu fleksibilnija pravila ugovaranja zakupa LNG-terminala na Krku

Autor: N.D. Objavljeno: 29.05.2018. 🕜 14:30 Lokacija: Zagreb

LNG Hrvatska nakon mjesec i pol dana mijenja Pravila korištenja LNG-terminala

LNG Hrvatska d.o.o., kao operator terminala za UPP započela je javno savjetovanje o novom Prijedlogu pravila korištenja terminala za ukapljeni prirodni plin. Javno savjetovanje otvoreno je od 28. svibnja do 12. lipnja i to za novi dokument koji bi trebao zamijeniti Pravila koja na snagu stupila u travnju ove godine. Ta stara Pravila dovela su, očigledno, do toga da je prva obvezujuća faza zakupa terminala završila neodazivom zakupaca, zbog čega je projekt sada u kritičnoj fazi. LNG Hrvatska navodi da se pravila korištenja terminala mijenjaju za čak više od 50% a interes zakupa kapaciteta terminala za UPP od strane potencijalnih korisnika terminala u Hrvatskoj i regiji značajno manji je od prvotno planiranog i očekivanog. Kao glavni razlozi nezakupa navode se "nejasno propisani postupci prilikom zakupa kapaciteta, raspodjele količina, održavanje minimalne operativne razine UPP-a, dozvoljeni gubici plina, prava i obveze operatora terminala u odnosu na korisnike terminala i slično". Pravila definiraju da operator terminala smije gubiti najviše 2% plina, čime je izbjegnuto očekivanje konačne odluke o odabiru FSRU kao pretpostavke za izračune dostupnog prirodnog plina na terminalu. Očekivani početak rada terminala pomaknut je za početak plinske godine 2020/2021., a rokovi se mogu mijenjati u slučaju više sile ili događaja van kontrole operatora terminala. Ono što sada ostaje pod znakom pitanje je kada će tvrtka zaista otvoriti drugu fazu obvezujućeg zakupa kapaciteta. Čelnica tvrtke Barbara Dorić najavila je po stupanju na dužnost da će to biti 22. lipnja, dakle samo deset dana nakon završetka javne rasprave za nova Pravila korištenja terminala, što je pomalo nerealistično jer je pitanje hoće li nova Pravila do tada biti i objavljena u Narodnim novinama. Bez jasnih i konkurentnih pravila igre u LNG-businessu LNG-terminala na Krku sasvim sigurno neće biti, to se već pokazalo pa proizlazi da su problemi s okolišnim udrugama i lokalnom zajednicom tek dio ogromnog izazova i prepreka s kojima se država suočava u ovom trenutku, u nadi da će ipak realizirati ovaj projekt. 

TAGOVI