Prema pisanju Poslovnog dnevnika, strah INA-e i HEP-a da bi mogli biti nadglasani u upravljanju u tvrtki LNG Hrvatska i dalje usporava donošenje odluke o osnivanju te tvrtke, koja bi trebala imati 25% udjela u budućem terminalu za ukapljeni prirodni plin planiran u Omišlju. Odgađanje osnivanja tvrtke LNG Hrvatske, tvrde upućeni izvori listu, može ugroziti i cijeli projekt gradnje LNG terminala. Bez potrebne vlasničke strukture i jasnih udjela i podjele odgovornosti, članice konzorcija Adria LNG ne mogu se upustiti u pregovore s dobavljačima plina. Kako je najavljeno, u LNG Hrvatskoj bi 40% osnivačkih udjela trebala imati INA, 40% bi pripalo HEP-u, a 20% Plinacrou. No to ne bi odgovaralo postotnim udjelima tih kompanija u ukupnoj strukturi konzorcija Adria LNG, kao ni novčanim udjelima koje će one morati uložiti u gradnju, navodi Poslovni dnevnik. Inin postotni udjel u hrvatskih 25% trebao bi biti 14, HEP-u bi pripalo 10, a Plinacrou 1%. U drugoj varijanti, INA i HEP-u imali bi po 10%, a Plinacro 5%. Uprava INA-e će, navodno, o svemu tome raspravljati na sjednici idućeg tjedna. No, HEP ne želi da INA u LNG Hrvatska ima natpolovični udjel. HEP zanima 10% udjela u konzorciju Adria LNG i smatraju da bi to trebalo biti pretočeno u 40% udjela u upravljanju tvrtkom LNG Hrvatska. U HEP-u planiraju preko terminala povlačiti oko milijardu prostornih metara plina godišnje. No HEP, doznaje list u toj tvrtki, ne pristaje da netko pojedinačno ima 50-postotni udjel u LNG Hrvatskoj, dok je Plinacro pripremio sve odluke za ulazak u LNG Hrvatska i čeka Ininu odluku.