Električna vozila i dalje su rijetkost na tržištu iznajmljivanja automobila u svijetu, sa samo 2,1 posto unajmljenih automobila lani, pokazuje nedavno objavljena analiza njemačkog portala www.billiger-mietwagen.de.
Međutim, studija, koja se temelji na 10 milijuna rezervacija uglavnom u Njemačkoj, Austriji i Švicarskoj u 2023. i 2024. otkriva značajne regionalne razlike i jasan uzlazni trend. "Odlučujući čimbenik za razlike među zemljama vjerojatno će biti lokalna ponuda", kaže Frieder Bechtel s portala za iznajmljivanje automobila.
Pritom se ističu Norveška i Švedska s udjelom električnih vozila u najmu automobila od 20,4 posto odnosno 16,4 posto. Francuska (8,6 posto), Belgija (7,1 posto) i Švicarska (sedam posto) također bilježe relativno visoke udjele.
Njemačka je s 3,7 posto iznad ukupnog prosjeka portala, koji uključuje i neeuropska odredišta.
Uvid u trendove
Nasuprot tome, Italija (0,8 posto), Španjolska (1,1 posto), Sjedinjene Američke Države i Austrija (obje s po 1,2 posto) daleko zaostaju.
Iako brojke ne odražavaju precizno sastav flote vozila za iznajmljivanje, one pružaju uvid u tržišne trendove, javlja njemačka novinska agencija DPA.
"Usporedite li nove registracije električnih automobila s rezervacijama, možete vidjeti da su električni automobili još uvijek mnogo rjeđi na tržištu najma. U Norveškoj, primjerice, devet od 10 novih automobila su električni, ali samo dvije od 10 rezervacija koje smo analizirali otpada na električna vozila".
Odlučujuća snaga
Međutim, očito postoji nevjerica i među tvrtkama za iznajmljivanje i među korisnicima. "Postoji nevjerica prema električnim automobilima, posebice na odmoru, jer ljudi nisu spremni nositi se s tamošnjim punionicama, njihovom lokacijom i sustavom plaćanja u, primjerice, Španjolskoj", kaže Bechtel.
Stav tvrtki za iznajmljivanje očito je sličan: "To je djelomično zbog troškova nabave i popravka, kao i nižih prodajnih vrijednosti, a djelomično zato što koristi u smislu troškova energije idu kupcima, a ne tvrtkama".
Bechtel kaže da je sve veći udio električnih automobila posljedica ponude. "U zemljama u kojima je udio električnih automobila za iznajmljivanje posebice naglo porastao, njihove cijene su pale u usporedbi s motorima s unutarnjim izgaranjem", kaže on.
"To je možda bila odlučujuća snaga. Moguće je da tvrtke za iznajmljivanje namjerno pokušavaju povećati korištenje svojih električnih automobila".
