Grad Zagreb i ZET objavili su javnu nabavu za prve električne autobuse u Zagrebu, objavio je grad. Predmet nabave su četiri električna autobusa i sustav za njihovo punjenje, procijenjene vrijednosti 3 milijuna eura (bez PDV-a). Autobusi će prometovati po najvećim zagrebačkim rekreativnim zonama Sljeme i Jarun, na linijama 140 (Mihaljevac-Sljeme) i 113 (Ljubljanica-Jarun).
Nabavlja se klasične gradske autobuse, od kojih će dva biti niskopodna s troja vrata i kapacitetom od oko 70 putnika, a preostala dva poluniskopodna s dvoja vrata i kapaciteta od oko 60 putnika. Autobusi bi s jednim punjenjem trebali moći preći minimalno 300 kilometara, a sustav za njihovo punjenje ugradit će se u Autobusnom pogonu Podsused.
„Obzirom da je riječ o vozilima s nultom emisijom CO2, na ovaj način smanjujemo onečišćenje naših zelenih zona ŠRC Jarun i Sljemena u kojima svakodnevno uživaju brojni Zagrepčani. Uz prethodna testiranja električnih autobusa, ova kupnja električnih autobusa predstavlja važan korak u upoznavanju tehnologija i procesa potrebnih za cjelovitu dekarbonizaciju javnog prijevoza“, rekao je gradonačelnik Tomislav Tomašević. Pitanje je je li sljemenska trasa optimum za performanse električnog autobusa.
Nakon nabave ova četiri autobusa, u pripremi je nabava 70 autobusa na električnu energiju i vodik, čime će se znatno ubrzati proces dekarbonizacije ZETove flote vozila. Grad Zagreb je pokrenuo velike investicije u prometnu infrastrukturu i javni prijevoz. Nakon 20 godina širi se tramvajska mreža na Sarajevsku i Heinzelovu, obnavlja se postojeća tramvajska mreža, a u tijeku su i radovi na rekonstrukciji terminala Mihaljevac.
