„Papir sve trpi, ja nisam sretan s ovim rješenjem. Država je Europi osigurala dobavni pravac za plin, ali uz nezadovoljstvo lokalnog stanovništva.Ta dva velika broda nagrdit će i vizuru Krka, a tu je i pitanje kolizije s turizmom. Potrebna je energetska neovisnost Hrvatske, ali treba voditi računa i o lokalnoj i regionalnoj zajednici.”
FSRU LNG Croatia čeka na dozvole i s komercijalnim radom na Krku bi trebao početi s prvim danom iduće godine. Brod-terminal se trenutno nalazi u brodogradilištu Viktor Lenac gdje će biti testiran naredna četiri tjedna, a u Omišalj će uploviti na vez u drugoj polovini studenog, do kada će i kopneni dio terminala biti spreman za prihvat FSRU broda i za početak rada.