Vlada je danas donijela važne odluke vezane uz željeznički promet. Usvojeni su akcijski planovi za provedbu Nacionalnog plana razvoja željezničke infrastrukture i Nacionalnog plana upravljanja željezničkom infrastrukturom i uslužnim objektima i razvoja usluga željezničkog prijevoza do 2027. godine.
Akcijski plan vezan uz provedbu Nacionalnog plana razvoja željezničke infrastrukture sadrži 13 mjera, među kojima su unaprjeđenje sustava za upravljanje željezničkom infrastrukturom i unaprjeđenje sustava održavanja željezničke infrastrukture. Jedna od mjera vezana je i za restrukturiranje željezničke mreže u skladu s neophodnom razinom usluge, te priprema i provedba programa obnove i modernizacije željezničke infrastrukture.
Cilj je i energetska obnova lokacija pod upravljanjem i u vlasništvu javnih željezničkih društava, izgradnja infrastrukture za punjenje vozila na baterijski i hibridni pogon te pogon na alternativne izvore energije. Trebali bi se unaprijediti i kapaciteti željezničke infrastrukture na području luka i izgraditi željeznička infrastruktura za pristup zračnim terminalima.
Jedna od mjera odnosi se i na prilagodbu željezničke infrastrukture zahtjevima šengenskog prostora.
Ukupan procijenjeni trošak provedbe plana iznosi 603 milijuna eura, od čega je u državnom proračunu za 2026. i projekcijama za 2027. i 2028. godinu osigurano nešto više od 507,2 milijuna eura. Ostatak je osiguran u okviru vlastitih sredstava i redovnih aktivnosti nositelja mjera, dok za provedbu pojedinih mjera neće biti potrebna financijska sredstva.
Akcijski plan za provedbu Nacionalnog plana upravljanja željezničkom infrastrukturom i uslužnim objektima i razvoja usluga željezničkog prijevoza sadrži 11 mjera.
Te mjere uz ostalo predviđaju reorganizaciju ustroja javnih željezničkih društava prema smjernicama OECD-a, financijsko i poslovno restrukturiranje HŽ-a Cargo, unaprjeđenje voznog parka za prijevoz putnika, uvođenje taktnog voznog reda, unaprjeđenje ponude usluga u putničkom prijevozu prema zahtjevima korisnika, te poticanje usluge teretnog željezničkog prijevoza.
Ukupan procijenjeni trošak provedbe toga akcijskog plana je 407,2 milijuna eura s tim da je u državnom proračunu za 2026. godinu te projekcijama za 2027. i 2028. godinu, osigurano ukupno 313,4 milijuna eura.
