Europski parlament ovaj tjedan je usvojio dogovor postignut s Vijećem o novom standardu emisija onečišćujućih tvari Euro 7.
"Glasanje o normi Euro 7 stavlja fokus tamo gdje je najvažniji – na izazove usmjerene budućnosti kao što su emisije kočnica vozila za automobile i kombije i zahtjevi za baterije električnih vozila", izjavila je Sigrid de Vries, glavna direktorica Europske udruge proizvođača automobila ( ACEA).
"Ali, ne griješite: Euro 7 još uvijek pooštrava ispušne plinove i postupke ispitivanja", istaknula je, dodavši kako će se, konkretno, proizvođači kamiona i autobusa suočiti sa znatno strožim pravilima, budući da se već suočavaju s "usponom uzbrdo" kako bi ispunili približavajuće ciljeve dekarbonizacije do 2030. godine.
Vodeći svjetski standardi emisije dolaze u kritičnom trenutku kada se europska industrija vozila udaljava od motora s unutarnjim izgaranjem i prelazi na električne pogonske sklopove. Također se suočava s jačom konkurencijom iz Kine i SAD-a, povećanim troškovima poslovanja u Europi i šarenim regulatornim okvirom koji neizbježno potkopava europsku konkurentnost, priopćila je ACEA.
Pristupačno za Europljane
Važno je prisjetiti se značajnog napretka do danas, s emisijama iz vozila smanjenim za 90 posto između prvog standarda Euro i prve inačice Euro 6.
Mnogo je toga na što proizvođači vozila i tvorci politika dosad mogu biti ponosni. Ali kako bi doista shvatili što Euro 7 namjerava postići, tvorci politika trebaju učiniti više kako bi zamijenili starija vozila koja više onečišćuju okoliš na cestama novijim modelima opremljenim najnaprednijom tehnologijom emisija.

Ovdje se ne radi samo o poticajima za jače tržišno prihvaćanje novijih vozila, već i o uspostavi holističkog regulatornog okvira koji održava mobilnost pristupačnom za sve Europljane.
Donositelji odluka i dalje će se trebati u podzakonskim aktima opredijeliti za ključne elemente, a nekoliko važnih nedosljednosti u tekstu još treba ispraviti na odgovarajući način.
ACEA će nastaviti raditi na osiguravanju stvarnije i razmjernije norme Euro 7 koji uravnotežuje zabrinutost za okoliš i konkurentnost.
